Histoire des réseaux de transport d'électricité en Europe

1884	Les pionniers de l'électricité en Suisse Mise en service de la première ligne de transport d'électricité des Gorges de la Suze à Bienne dans une tréfilerie à Bözingen. Ces lignes sont fixées sur des pylônes en bois le long des routes, sur des toits et même sur les façades des maisons: c'est le début du transport de l'électricité en Suisse.
1958	La Suisse, l'Allemagne et la France relient leurs réseaux Les trois pays relient pour la première fois leurs réseaux 220kV.
1967	L'«étoile de Laufenbourg» Les réseaux électriques d’Allemagne, de France et de Suisse sont interconnectés également sur le réseau à très haute tension. La cellule de couplage centrale des réseaux 380 kV est à Laufenbourg. L’étoile de Laufenbourg permet de stabiliser les réseaux et de sécuriser l’approvisionnement. 14 autres pays sont regroupés au sein du réseau interconnecté européen UCPTE1. Les pays du bloc communiste (UCPTE2) ne sont pas reliés au réseau d’Europe occidentale.
1984	Rapprochement entre l'Est et l'Ouest L’Europe de l’Ouest amorce le négoce d’électricité avec les pays d’Europe de l’Est. Des difficultés d’ordre politique et physique doivent être surmontées. Les deux réseaux ne sont pas synchronisés et fonctionnent avec des tensions, des fréquences et des niveaux de phase différents. Des installations de couplage sont mises en place pour permettre les échanges de courant malgré tout.
1999	L'UE libéralise le marché de l'électricité Les pays membres de l’UE libéralisent leurs marchés respectifs. Dès lors, les règles du jeu changent également pour la Suisse: producteurs d’énergie et gestionnaires de réseau voulant participer au marché européen de l’électricité doivent séparer leurs activités. Dans le même temps, l’UCPTE devient l’UCTE (Union pour la coordination du transport de l’électricité), qui coordonne le travail de 29 gestionnaires de réseau de transport originaires de 24 pays.
2006	La Suisse institue des gestionnaires de réseau de transport indépendants Le 15 décembre 2006, Swissgrid débute ses activités opérationnelles: elle gère le réseau de transport suisse et s’occupe de l’exploitation ,de la sécurité et de l’extension du réseau à très haute tension de 6700 kilomètres. Elle garantit notamment l’accès transparent et non discriminatoire au réseau.
2007	Première étape: ouverture du marché suisse de l'électricité La nouvelle Loi sur l’approvisionnement en électricité stimule davantage la concurrence. Les gros consommateurs (plus de 100 000 kWh) peuvent choisir leur fournisseur. Ces quelque 50 000 entreprises sont à l’origine de plus de la moitié de la consommation d’électricité en Suisse. Le marché de l’électricité devrait être entièrement ouvert d’ici 2014. La libéralisation en Suisse s’appuie sur les directives de l’UE, l’objectif étant de renforcer la sécurité en matière d’approvisionnement et d’améliorer la compétitivité du pays.
2009	Regroupement des gestionnaires de réseau de transport européens Le REGRT-E (Réseau européen des gestionnaires de réseau de transport d’électricité) devient opérationnel en juillet. Il coordonne la collaboration de 42 gestionnaires de réseau européens, reprenant ainsi les tâches accomplies autrefois par les six organisations d’origine UCTE, ETSO, ATSOI (Irlande), UKTSOA (Royaume-Uni), NORDEL (Europe du Nord) et BALSTO (Etats baltiques).