Manuel d’exploitation du REGRT-E

L’exploitation sûre et efficace du réseau de transport d’Europe continentale du REGRT-E (Réseau européen des gestionnaires de réseau de transport d’électricité) nécessite une collaboration étroite entre les gestionnaires de réseau de transport (GRT). A cette fin, le REGRT-E et son prédécesseur l’UCTE (Union pour la coordination du transport de l’électricité) ont élaboré des règles et des recommandations définissant le cadre de cette collaboration.

  • Les principaux objectifs du manuel d’exploitation du REGRT-E sont les suivants:
  • élaborer un ensemble de règles complètes portant sur les normes techniques et les recommandations;

continuer de garantir l’exploitation sûre du réseau de transport d’Europe continentale du REGRT-E.

Depuis fin 2004, le caractère obligatoire du manuel d’exploitation est défini dans le cadre d’un accord multilatéral.

Le manuel d’exploitation comprend:

  • les règles et recommandations en vigueur actuellement,
  • les règles à suivre dans les situations critiques de réseau
  • et les règles concernant la communication ou l’échange de données.

Le manuel d’exploitation établit les règles de la collaboration entre les GRT, mais ne contient aucune information sur les GridCodes nationaux. Les règlementations nationales, qui définissent par exemple l’accès au réseau et fixent les règles du marché, complètent le manuel d’exploitation du REGRT-E (voir schéma).

Actuellement, l’Operation Handbook se compose des parties suivantes

Policy 1
Load Frequency Control and Performance
(adopté)
Policy 2
Scheduling and Accounting
(adopté)
Policy 3
Operational Security
(adopté)
Policy 4
Co-ordinated Operational Planning
(consultation interne)
Policy 5
Emergency Procedures
(consultation interne)
Policy 6
Communication Infrastructure
(consultation externe)
Policy 7
Data Exchange
(consultation externe)
Policy 8
Operational Training
(pas d’ébauche)