- Publication du Réseau stratégique 2040: 31 projets de réseau pour l’avenir énergétique
- 281,2 millions de francs investis dans le réseau de transport
- 100% de disponibilité du réseau malgré une exploitation difficile
- Résultat de 91,7 millions de francs dans le modèle d’affaires réglementé
- Le projet «Réseau express» et l’accord sur l’électricité, des facteurs clés pour l’avenir
Avec une disponibilité du réseau de 100% en 2025, Swissgrid a rempli sa tâche principale. Le réseau de transport a transporté quelque 70,5 térawattheures d’énergie électrique. Le réseau de Swissgrid a ainsi été disponible à tout moment. Et ce, dans un contexte où l’exploitation stable du réseau de transport devient de plus en plus difficile.
Le Réseau stratégique 2040: un plan pour l’avenir énergétique
En avril 2025, Swissgrid a publié le Réseau stratégique 2040, présentant ainsi un plan clair pour le réseau de demain. Swissgrid a identifié 31 projets de réseau essentiels qui doivent être mis en œuvre d’ici 2040. Avec des investissements d’environ 5,5 milliards de francs, Swissgrid prépare le réseau de transport à l’avenir énergétique. Swissgrid renforcera les lignes existantes sur 400 kilomètres, 790 kilomètres de lignes seront réalisées et 790 kilomètres de lignes seront démantelées.
Au cours de l’exercice sous revue, plusieurs projets de réseau ont franchi des étapes importantes. Swissgrid a ainsi obtenu le permis de construire pour la ligne de 220 kilovolts dans le nouveau tunnel routier du Gothard. Deux infrastructures nationales pertinentes sont ainsi regroupées. Swissgrid démantèle la ligne existante passant par le col du Gothard. Autre exemple: la modernisation de la sous-station de Bonaduz, où les spécialistes de Swissgrid ont mis en service un nouveau transformateur, renforçant ainsi encore la sécurité d’approvisionnement en Suisse. Cependant, l’extension et la modernisation du réseau de transport n’avancent que lentement en raison de la lenteur des procédures d’autorisation. Le projet «Réseau express», en cours d’examen par les Chambres fédérales, est une étape importante pour accélérer les procédures.
Exploitation du réseau et innovation: vers une plus grande stabilité grâce à l’énergie de réglage issue des installations photovoltaïques
L’évolution du système énergétique rend l’exploitation du réseau plus exigeante. C’est pourquoi Swissgrid a fait progresser d’importantes innovations. Avec le projet pilote PV4Balancing, le potentiel de flexibilité des installations photovoltaïques sera désormais aussi utilisé pour la stabilisation du réseau. Les installations photovoltaïques fournissent ainsi de l’énergie de réglage et contribuent activement à la stabilité du réseau.
De plus, un logiciel spécialement développé à cet effet permet d’optimiser l’utilisation de l’énergie de réglage dans l’exploitation quotidienne du réseau. Assisté par l’intelligence artificielle, le système prévoit les besoins en énergie de réglage et active automatiquement le produit d’énergie de réglage optimal jusqu’à un certain seuil. Cette solution d’IA a permis d’économiser environ 20 millions d’euros de coûts d’énergie de réglage au cours de l’exercice sous revue et d’augmenter ainsi l’efficacité de l’exploitation du réseau de transport. Swissgrid a ainsi accompli un pas de plus dans sa volonté de maintenir les coûts pour les consommatrices et consommateurs d’électricité aussi bas que possible.
L’accord sur l’électricité pour un approvisionnement en électricité sûr
En hiver, la Suisse ne produit pas assez de courant et dépend des importations. En revanche, en été, la production est souvent supérieure à la consommation et la Suisse exporte alors du courant. Cet échange d’électricité nécessite une sécurité au niveau des capacités sur les lignes transfrontalières. L’accord sur l’électricité permettrait de garantir ces capacités. De plus, avec l’accord sur l’électricité, Swissgrid pourrait acquérir de l’énergie de réglage sur les plateformes européennes correspondantes, ce qui renforcerait l’exploitation sûre du réseau ainsi que la concurrence, car ces plateformes sont plus vastes et plus liquides qu’un marché national. Une acceptation de l’accord sur l’électricité permettrait donc de réduire les coûts liés à la stabilité du réseau, de renforcer l’exploitation sûre et stable du réseau ainsi que la sécurité d’approvisionnement en électricité de la Suisse.
Objectifs climatiques tout au long de la chaîne de création de valeur
Au cours de l’exercice sous revue, Swissgrid a progressé dans plusieurs notations de durabilité importantes, ce qui souligne la mise en œuvre systématique de la stratégie de durabilité et le succès de son développement dans ce domaine. En plus des objectifs zéro émission nette existants (scope 1 et 2), Swissgrid a défini d’autres objectifs climatiques basés sur la science pour les émissions indirectes (scope 3) ainsi qu’un plan de décarbonation correspondant. Swissgrid contribue ainsi à une transformation du système énergétique respectueuse du climat, mais assume également sa responsabilité en matière de réduction des gaz à effet de serre tout au long de sa propre chaîne de création de valeur.
La performance de l’entreprise reste stable
Au cours de l’exercice 2025, Swissgrid a réalisé un résultat d’entreprise de 91,7 millions de francs (2024: CHF 103,8 millions). La baisse du résultat d’entreprise s’explique par la réduction des déficits imposée par la réglementation et par la rémunération plus faible des différences de couverture qui en résulte. Le Conseil d’administration propose à l’Assemblée générale de verser un dividende de 45,8 millions de francs (2024: CHF 51,9 millions).
Swissgrid a continué à investir de manière conséquente dans la modernisation et le développement du réseau de transport. Au cours de l’exercice sous revue, les investissements totaux se sont élevés à 356,6 millions de francs (2024: CHF 323,7 millions). Sur ce montant, 281,2 millions de francs ont été consacrés au développement du réseau (2024: CHF 256,3 millions) et 15,3 millions de francs à la maintenance (2024: CHF 14,3 millions).
Les charges d’approvisionnement, hors réserve d’électricité et coûts solidaires, ont diminué pour atteindre 462,6 millions de francs (2024: CHF 684,5 millions). L’optimisation des processus d’acquisition et l’utilisation de la solution d’intelligence artificielle «Optimizer énergie de réglage» ont largement contribué à cette évolution, ce qui a permis de réduire les dépenses liées à l’acquisition des pertes de transport ainsi que les coûts de l’énergie de réglage. Les coûts de l’énergie de réglage (charges d’approvisionnement: CHF 177,3 millions) sont refacturés aux groupes-bilan (chiffre d’affaires: CHF 295,8 millions). La baisse des tarifs du réseau de transport au cours de l’exercice 2025 a entraîné, comme prévu, un recul du chiffre d’affaires net à 1481,6 millions de francs (2024: CHF 1825,1 millions) sans la réserve d’électricité.
Les coûts d’acquisition pour les tâches confiées par la Confédération à Swissgrid se sont élevés à 205,1 millions de francs (2024: CHF 186,5 millions) pour la réserve d’électricité, ainsi qu’à 103,2 millions de francs pour les coûts solidaires, qui comprennent les coûts de renforcement du réseau et l’allègement des charges de l’industrie de l’acier et de l’aluminium.
Le résultat d’entreprise de Swissgrid résulte de son modèle d’affaires fortement réglementé et dépend en grande partie du WACC déterminé par le DETEC pour les gestionnaires de réseau, raison pour laquelle Swissgrid prévoit pour l’exercice 2026 un résultat légèrement inférieur à celui de l’exercice sous revue.