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Progetto di rete Bickigen – Mettlen

L’attuale linea a 220 chilovolt tra le sottostazioni di Bickigen (comune di Wynigen, BE) e Mettlen (comune di Eschenbach, LU) ha raggiunto la fine della sua vita utile. Swissgrid rinnova la linea per garantire la continuità di questo importante asse di trasporto nella rete svizzera di trasmissione e per poter alimentare in modo affidabile le regioni di Berna e Lucerna con corrente a lungo termine.

Il vostro contatto per questo progetto

Sandra Bläuer

Panoramica


Novità

È stata presentata la raccomandazione relativa al corridoio di pianificazione

Dopo aver valutato diverse opzioni, è stata presentata una proposta relativa al futuro corridoio di pianificazione per la nuova linea da 220 kV tra Bickigen e Mettlen. All’interno di quest’area geografica larga tra circa 400 e 2400 metri Swissgrid pianificherà in una fase successiva il reale tracciato della linea.

La raccomandazione è stata elaborata da un gruppo di accompagnamento guidato dall’Ufficio federale dell’energia (UFE). In tale contesto, sono stati valutati in modo approfondito ed equilibrato gli aspetti tecnici, ambientali, urbanistici ed economici.

Il corridoio raccomandato prevede una linea aerea. Si orienta in gran parte su spazi infrastrutturali già esistenti, contribuendo così a ridurre al minimo ulteriori interventi sul paesaggio e sull’ambiente. Allo stesso tempo, getta le basi per un tracciato delle linee più compatibile con gli insediamenti rispetto a quelli odierni.

In particolare, i comuni di Neuenkirch e Rothenburg potranno trarre vantaggio a lungo termine dallo smantellamento della linea esistente, con un conseguente sgravio per molte aree residenziali.

Corridoio di pianificazione raccomandato per la nuova linea da 220 kV Bickigen – Mettlen. All’interno di questo corridoio, nelle prossime fasi di progettazione verrà definito concretamente il futuro tracciato della linea.

Come si snoda il corridoio di pianificazione raccomandato

Il corridoio di pianificazione raccomandato prevede una linea aerea e ha inizio presso la sottostazione di Bickigen, nel comune di Wynigen. Come l’attuale linea, passa a sud di Huttwil e arriva alla sottostazione di Willisau. Da lì, il corridoio prosegue a sud di Neuenkirch e a nord di Rothenburg in direzione della sottostazione di Mettlen, nel comune di Eschenbach. In questo modo, è possibile ottimizzare il tracciato delle linee rispetto a oggi e alleggerire maggiormente il carico sugli insediamenti interessati.

La popolazione può prendere posizione

Prima che il Consiglio federale si pronunci sul corridoio di pianificazione, la popolazione, i comuni, le organizzazioni e gli altri soggetti interessati hanno la possibilità di prendere posizione nell’ambito della procedura ufficiale di consultazione e partecipazione.

Si prevede che i documenti relativi al progetto saranno disponibili al pubblico nei comuni interessati a partire dalla fine di novembre per un periodo di 30 giorni.

Tutte le prese di posizione pervenute vengono esaminate dall’Ufficio federale dell’energia. I riscontri ricevuti potrebbero portare ad adeguamenti del corridoio raccomandato. I risultati, insieme alla documentazione relativa al progetto, costituiscono la base decisionale per il Consiglio federale.

Eventi di informazione rivolti al pubblico

In collaborazione con l’UFE e i Cantoni coinvolti, Swissgrid organizza eventi informativi rivolti al pubblico. Scoprite di più sul progetto e ponete le vostre domande direttamente al team del progetto.

Le prossime fasi

Il corridoio raccomandato dal gruppo di accompagnamento sarà sottoposto alla consultazione degli uffici e alla partecipazione pubblica. Il Consiglio federale dovrebbe stabilire il corridoio e, di conseguenza, anche la tecnologia della nuova linea entro la metà del 2027. Successivamente, Swissgrid preparerà il progetto di costruzione concreto e presenterà la domanda di approvazione dei piani all’autorità competente, l’Ispettorato federale degli impianti a corrente forte (ESTI). Seguirà una consultazione pubblica sul progetto di costruzione.

Il seguente calendario si basa sullo stato attuale della pianificazione e rappresenta il miglior scenario possibile, senza tener conto di eventuali procedimenti legali.

Avvio della procedura del piano settorialeMarzo 2025
Procedura di consultazione pubblicaFine di novembre 2026
Decisione del Consiglio federale su corridoio e tecnologiaMetà 2027
Sviluppo del progetto di costruzioneDa metà 2027 a fine 2028
Procedura di approvazione dei pianiDal 2029 al 2030
Costruzione della nuova linea a 220 kVDal 2031 al 2034
Smantellamento della linea esistente a 220 kV2035

Progetto

Swissgrid gestisce la rete ad altissima tensione della Svizzera, lunga 6700 km che garantisce che la corrente arrivi sempre dove serve in modo sicuro, efficiente e rispettoso dell’ambiente. Per garantire che la Svizzera continui a essere alimentata con corrente in modo affidabile anche in futuro serve una rete forte e moderna.

La linea a 220 chilovolt lunga 53 chilometri tra le sottostazioni di Bickigen (comune di Wynigen, BE) e Mettlen (comune di Eschenbach, LU) è la più vecchia della rete svizzera di trasmissione. È stata costruita nel 1928 come linea a 132 chilovolt e potenziata nel 1951 per funzionare a 220 chilovolt. Ora è necessario sostituirla, come dimostra una valutazione esaustiva dello stato, nella quale sono stati analizzati e documentati tutti i 178 piloni d’elettrodotti e i relativi basamenti in calcestruzzo, gli isolatori e i conduttori.

L’attuale linea a 220 chilovolt nei pressi di Menznau

Swissgrid rinnova la linea a 220 chilovolt Bickigen – Mettlen in due tappe.

La procedura del piano settoriale per la sostituzione a lungo termine della linea

A fine marzo 2025, Swissgrid ha presentato all’Ufficio federale dell’energia una domanda per avviare la procedura del piano settoriale. Il Piano Settoriale Elettrodotti (PSE) è lo strumento sovraordinato di pianificazione e coordinamento di cui si avvale la Confederazione per ampliare e costruire le linee di trasmissione. La procedura del PSE è strutturata in due fasi.

L’area di pianificazione

Nel progetto Bickigen – Mettlen non c’era spazio sufficiente per diverse aree di pianificazione, per cui Swissgrid, in collaborazione con i Cantoni di Berna e Lucerna, ha sviluppato un’unica proposta per l’area di pianificazione. L’area di pianificazione tiene conto di fattori tecnici, ecologici e di pianificazione del territorio. L’obiettivo era evitare le aree sensibili e, allo stesso tempo, includere tutti i punti di raccordo necessari.

All’interno dell’area di pianificazione, Swissgrid ha elaborato possibili varianti di corridoio per il percorso della nuova linea. Questi cosiddetti corridoi di lavoro sono aree geografiche larghe all’incirca da 400 a 2000 metri, che mostrano dove potrebbe passare la linea in futuro. Un gruppo di accompagnamento guidato dall’Ufficio federale dell’energia (UFE) deciderà quale opzione perseguire e presentare al Consiglio federale per l’approvazione nell’ambito della procedura ufficiale del piano settoriale. Anche i Comuni e la popolazione possono commentare il progetto ed esprimersi in merito. Tutte le informazioni sulla procedura del piano settoriale sono disponibili qui.

I corridoi di lavoro

Swissgrid ha suddiviso l’area di pianificazione della nuova linea a 220 chilovolt in tre sezioni. In ognuna sono stati sviluppati possibili corridoi, che ora vengono esaminati nel processo del piano settoriale e discussi con un gruppo di accompagnamento allo scopo di trovare il miglior tracciato possibile per la nuova linea.

Sezione della mappa con i corridoi di lavoro proposti da Swissgrid
Sezione 1: Bickigen – Willisau Nella sezione Bickigen – Willisau sono stati proposti due corridoi di linee aeree (linea in superficie), che differiscono per la loro posizione rispetto al comune di Huttwil: uno corre verso nord, l’altro verso sud, superandolo.
Sezione 2: Willisau – Hellbühl Nella sezione Willisau – Hellbühl sono in discussione quattro varianti di corridoio parzialmente sovrapposte per una linea aerea. Si snodano a nord o a sud passando per i comuni di Menznau, Ruswil e Neuenkirch.
Sezione 3: Hellbühl – Mettlen Per la sezione Hellbühl – Mettlen sono state sviluppate due varianti: una linea aerea pura e una combinazione di linea aerea e cavo sotterraneo (linea sotterranea) lunga circa tre chilometri. Si differenziano per la loro posizione rispetto a Rothenburg e Neuenkirch: una corre a nord della linea attuale, l’altra più vicina a Rothenburg lungo il tracciato esistente.

Stretto legame con il progetto Innertkirchen – Mettlen

Nell’ambito del progetto del PSE Bickigen – Mettlen, è in corso di revisione anche il tracciato della linea a 380 chilovolt Innertkirchen – Mettlen nella sezione tra Mettlen e Hellbühl (Littau). Questo perché le due linee Innertkirchen – Mettlen e Bickigen – Mettlen a ovest di Rothenburg si avvicinano sempre di più e da Rothenburg in poi sono accorpate su due tracciati paralleli fino a Mettlen.

Perché i cavi interrati dovrebbero essere utilizzati solo in modo selettivo

La costruzione di cavi interrati nella rete svizzera di trasmissione è oggi possibile solo in misura molto limitata, come dimostra lo studio sui cavi realizzato da Swissgrid. Ciò è dovuto alle proprietà fisiche dei cavi interrati, che rendono molto più difficile l’esercizio stabile della rete e l’eliminazione delle perturbazioni. Un aumento incontrollato della percentuale di cavi interrati nella rete ad altissima tensione ha un impatto negativo sulla sicurezza dell’approvvigionamento della Svizzera. Per i futuri progetti di rete, si dovrebbe pertanto considerare la possibilità di costruire un cavo interrato da una prospettiva olistica.

Smantellamento della vecchia linea

Il progetto ridurrà l’impatto sulle aree residenziali, in particolare sui comuni di Rothenburg e Neuenkirch, con un significativo miglioramento rispetto alla situazione attuale. La nuova linea è stata progettata per essere il più distante possibile dai centri abitati. Una volta messa in servizio la nuova linea a 220 chilovolt, la linea esistente sarà completamente smantellata.

1/4: Visualizzazione della situazione a Neuenkirch. Lo smantellamento della linea comporterà un miglioramento significativo per la popolazione.
2/4: Visualizzazione della situazione a Neuenkirch. Lo smantellamento della linea comporterà un miglioramento significativo per la popolazione.
3/4: Visualizzazione della situazione a Neuenkirch. Lo smantellamento della linea comporterà un miglioramento significativo per la popolazione.
4/4: Visualizzazione della situazione a Neuenkirch. Lo smantellamento della linea comporterà un miglioramento significativo per la popolazione.

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