Huit gestionnaires de réseaux de transport (GRT) européens ont uni leurs forces pour encourager l’innovation dans les réseaux électriques européens.

Swissgrid salue le projet Réseau express (loi sur la transformation et l’extension des réseaux électriques), que le Conseil fédéral a transmis aujourd’hui au Parlement.

Lors de l’Assemblée générale ordinaire d’aujourd’hui, les actionnaires de Swissgrid ont approuvé toutes les propositions du Conseil d’administration. Astrid Schnidrig a été nouvellement élue au Conseil d’administration et les modifications des statuts ont été approuvées.

Afin que le réseau de transport puisse répondre aux exigences futures, Swissgrid a actualisé sa planification à long terme du réseau dans le projet Réseau stratégique 2040 et a identifié 31 projets de réseau essentiels.

La situation du réseau sur la péninsule ibérique n'a aucun impact sur le réseau de transport suisse.

L’année 2024 a de nouveau mis en évidence l’importance de la collaboration entre les gestionnaires de réseau de transport européens pour la stabilité du réseau et, par conséquent, pour la réussite de la transformation du système énergétique.

Swissgrid intègre une ligne de 220 kilovolts dans le deuxième tube du tunnel autoroutier du Saint-Gothard. Deux infrastructures d’importance nationale sont ainsi regroupées. La combinaison d’une ligne à très haute tension et d’un tunnel autoroutier est une première en Europe.

En parallèle des tarifs 2026, Swissgrid a défini un nouveau mécanisme de calcul du prix de l’énergie d’ajustement. Celui-ci vise à réduire le besoin en énergie de réglage et à renforcer l’équilibrage de la zone de réglage suisse.

En 2026, les consommatrices et les consommateurs d’électricité paieront moins pour les prestations de Swissgrid.

Trois agences de notation nationales et internationales ont actualisé leur évaluation de la performance de Swissgrid en matière de durabilité au cours des derniers mois.